Si yu es au 1/3 sache que "j'ai trouvé ma voiture comme ca", ce que l'on apelle juridiquement "sans tiers responsable", c'est tout pour ta pomme (et en plus on peut te faire payer une franchise et tu peux prendre du malus si tu le déclare et suivant le probleme, les compagnies etc..)

En ce qui concerne les tords partagés, ça veut dire que mon assurance va payer tous les frais de remise en état de sa caisse (il est tous risques) et son assurance va payer une partie des frais de réparations sur la mienne.

En théorie son assurance va payer : (somme total des reparations)/2 - (franchise que je vais payer + frais annexes que l'expert de mon assurance ne voudra pas prendre en compte).

Ca va encore plus loin si l'expert estime que: (les couts totaux+frais annexes non pris en charge par l'assurance + franchise)> à X% du prix de la voiture => classement en épave.

Conclusion tu peux acheter une voiture à faible prix, très bien entretenue etc... si tu as un probleme, tiends: une tentative de vol (car il faut le savoir une tentative de vol est considérée comme un accident sans tiers responsable, un vol non ) qu'il faut refaire une portière, changer les barillets, le leeman, le poste radio, une vitre pourquoi pas. Et ben, l'assurance va te la mettre à la casse car "trop vieille", "trop de réparation / cote" et elle s'en fou de savoir si tu a encore un crédit à payer la dessus, voir on te colle une franchise!
Sisi ne plaisantons pas lors d'un tentative de vol on te fait payer une franchise! La différence entre un vol et une tentative de vol c'est le déplacement du véhicule. C'est pour cela que des fois lors d'une tentative de vol les gendarmes ou les policiers sympas cherche à faire redemarrer le moteur et déplacer la voiture de quelques metres=> dans leur constat la vehicule à été déplacé=> vol.

pfff allez il faut encore attendre mercredi après midi pour voir ce que cela va donner.

Stéphane expert dans les arnaques des assurances.