L'année 2006 vera moult changement pour celui qui s'appelait BARTAB sur la toile.

Outre les résolutions applicables au 5 février (cela fera l'objet d'un autre post) je me suis résolu à enterrer la BARTAB mobile.

Résumé des épisodes précédants:
la BARTAB mobile (twingo à courroie de distribution distandue) à rendu moults services à BARTAB depuis 2001, en septembre 2004 une personne tappe dans l'aile + portière passager, on fait un constat et sous l'effet de la colère le BARTAB ne verifie pas les informations de la personne (qui besoin est il de le préciser, était totalement en tort)=> moralité fausse adresse et/ou fausse info, bref l'assurance m'explique que même en tous risques, c'est pour ma gueule (au mieux je ne paye que la franchise mais me prend du malus...).
En novembre 2005 coup de tél de l'assurance: "mais votre voiture est vieille passez la au tiers, de toute façon quoi qu'il arrive on vous la passera en épave"
Sachant que je doute qu'elle passe le contrôle technique à cause de la tôle, que plusieurs experts m'ont donnés à peut près le même prix de réparation > au pris de la mise en épave, que de toute manière c'est ce que cherche à faire l'assurance, Je décide donc de rechercher une nouvelle tuture

Donc (après cette disgretion) combien vous metteriez pour une voiture qui va faire 20 - 30 bornes par jours? concessionnaires ou particuliers? vous avez des plans? quelqu'un a des infos sur la location longue durée?

Au fait bizzz à tous

EX-Bartab j-13