Dans l'ordre :

- Connais-tu beaucoup de gens qui vendent leur voiture (ou la mettent à la casse) sans en avoir une autre dans les mois qui suivent?

Si l'on exclue les défunts et les retraités de 80 ans et plus, ça ne fait pas grand monde...

- Connais-tu beaucoup de gens qui achètent leur première voiture (neuve ou d'occasion) ?

Dans la tranche d'âge 18-25 ans, il y en a un paquet...

Les gens ont moins besoin de voiture (plus tes arguments) : ça, c'est une "réflexion de parisien" (TM)...

- La voiture, c'est cher : quand j'habitais Fresnes et que je bossais à Rungis, ça me coûtait plus cher d'aller au boulot en bus qu'en voiture (merci les zones de la RATP...)

- Il y a beaucoup d'embouteillages : vrai dans les grandes agglomérations... et de toute façon, tu les subis aussi en bus! Faux dès que tu ne travailles, ni n'habites, en ville ou en grande zone industrielle. Et de toute façon, des horaires légèrement décalés te permettent d'y échapper.

- amélioration des transports en commun : le WE, pour aller de chez moi vers le centre ville, j'ai un moyen de transport en commun (bus ou TER) toutes les deux heures, idem pour le retour.

La voiture, si tu n'habites pas en centre ville et si tu ne travailles pas en centre ville (une seule condition est nécessaire), c'est bien plus qu'un moyen de transport ou qu'un accessoire libérateur : c'est vital.
- tu en as besoin pour aller bosser,
- tu en as besoin pour faire tes courses,
- tu en as besoin pour aller au ciné, au resto, ...

Par contre, là où je te suis, c'est que dans une mégapole (Paris, par exemple), la voiture n'est pas inutile ni superflue, elle est nuisible!
Quand j'étais à Fresnes, je prenais la voiture pour aller la garer à une station de métro ou de RER, puis j'allais faire ce que j'avais à faire à Paris en métro ou en RER. Parce que la conduite à Paris, c'est de la folie, et trouver une place est un miracle.

Licorne,
tu vas voir qu'on va finir par être d'accord!