> j'ai quand même bloqué sur la couleur, mais c'était ça ou partir en vacances
> à la montagne avec l'ancienne twingo, 200000 km et le coffre qui n'ouvrait
> plus pour cause d'emboutissage par une conductrice distraite...

Si tu as bloqué sur la couleur... ça prouve que tu as un certain sens de l'esthétique.
Le fait que sois arrivée à surpasser ce blocage me prouve que ce n'est pas un sens *masculin* de l'esthétique (selon un rapide sondage, 83% des personnes de sexe masculin appartenant à mon entourage professionnel préfèrent les transports en commun aux Twingos Fu... Merde, comment ça s'écrit?, les 17% restant préférant envisager le suicide).

Quant à l'emboutissage par une conductricE distraitE...
Non, rien, je sors.

> Sinon, c'est presque ce qu'on voulait comme voiture,

Tant mieux, c'est ce que je disais : c'est TOI qui va la conduire, l'essentiel est donc qu'elle te plaise à TOI, et m*rde à ceux qui n'aiment pas (moi compris).

> et finalement la couleur nous permet de la repérer de loin.

Alors ça, c'est sûr!
Même sur un parking de supermarché un samedi après-midi, je doute qu'il y en ait deux du même modèle et de la même couleur!
(tandis que la mienne, c'est un modèle trés courant, dans la couleur la plus courante... Mais en occase, on choisit ce qu'on trouve, et si on trouve un modèle pas mal, avec le moteur qu'on veut, et pas trop cher, on ne regarde pas trop la couleur!)

> J'aurais bien craqué pour la twingo RS Gordini mais on ne voulait pas
> les frais qui iraient avec (pneus, assurance, vol et autres...)

Twingo RS Gordini... En bleu... Bâave... C'est vrai qu'elle est chouette, dans le genre puce survitaminée, mais je comprends que le budget t'ai un peu refroidie.

Licorne.